Karadeniz’deki saldırılar buğday ticaret rotalarını ve maliyetlerini etkiliyor.

Bu haber Luna (gpt-5.6-luna) ile normalize edildi.

Rusya ve Ukrayna’nın hedef aldığı gemiler ve liman altyapısı nedeniyle Karadeniz’de buğday taşımacılığında savaş riski maliyetleri yükseliyor; bölgede 300’den fazla saldırı ve 30’dan fazla denizci ölümü bildirildi. İstanbul Boğazı üzerinden Karadeniz’e geçiş yaklaşık %40 azalırken, buğday akışının bir bölümü Baltık, Tuna ve Avrupa Birliği kara koridorlarına yönlendiriliyor. Karadeniz limanları için Platts Milling Wheat Marker, ekimde ton başına 202.59 ABD dolarıyla eylülün yaklaşık %4-5 altında kaldı. Baltık limanları gibi alternatiflerden navlun ise yaklaşık %30-35 daha pahalı ve bu durum düşük FOB fiyatlarının avantajını azaltıyor. Rusya’nın bu sezonki buğday ihracatının 35 milyon tonun üzerinde kalması beklenirken, Ukrayna’nın ihracat fazlasını taşıması Karadeniz ve Tuna rotalarının güvenliğine bağlı. Türkiye’deki iyi buğday hasadı dış piyasalardaki dalgalanmayı kısmen sınırlasa da ithal tedarikte yüksek navlun ve sigorta maliyetlerini tamamen dengelemiyor.

Dünya AI Tematik Görsel

GARDENSEL / HABER AKIŞI

İlgili haberler

6 haber

AI Tematik Görsel

Piyasalar · Mısır

USDA raporu sonrası mısır, soya fasulyesi ve buğday piyasalarında yükseliş değerlendiriliyor

USDA’nın 10 Kasım tarihli raporunun ardından mısır ve soya fasulyesi yükselirken buğday da piyasadaki harekete katıldı. Mısırda beklenenden daha büyük verim düşüşü,…

Mısır13.11.2026 19:31

Haberi oku ↗