Japonya: Hasat tahılının taşınmasında yüksek dizel ve demir yolu maliyetleri baskı oluşturdu

Japonya: Hasat tahılının taşınmasında yüksek dizel ve demir yolu maliyetleri baskı oluşturdu

Hasat tahılının taşınmasında Class I demir yolları, 3 Ekim haftasında 26.643 vagon taşıdı; bu sayı önceki haftaya göre %11, geçen yıla göre %3 azaldı. Ekim ayı demir yolu mekik vagonu teklifleri tarifenin ortalama 488 dolar üzerinde gerçekleşerek haftalık 138 dolar arttı. Mavna taşımaları %20 artışla 399.450 tona çıktı ancak geçen yılın %18 altında kaldı; New Orleans bölgesindeki boşaltmalar %3 arttı. Körfez-Japonya deniz navlunu ton başına 76,25 dolara, Pasifik Kuzeybatısı navlunu 37,50 dolara yükseldi; Körfez gemi yüklemeleri geçen yıla göre %7 azaldı. Dizel galonu 6,179 dolar oldu; haftalık 2 sent gerilese de yıllık 2,514 dolar daha yüksek kaldı.